盘点宝马爱漏油的几个配件
说到漏油，开过宝马3系、5系的车主大都知道，宝马漏油是老毛病，习惯就好了。
漏油看上去问题简单，甚至有一些车友表示只是漏油而已，多花点机油钱也不算事儿，但是漏机油这事千万不能掉以轻心。轻则除除积碳，重则需要大修发动机。
那么到底宝马漏油是什么原因？又是什么零部件导致的漏油呢？以下几个点，爱漏油的宝马车主多留意留意。
一、气门油封
气门油封老化开裂，严格来说是导致汽车烧机油。而宝马烧机油基本上就是这个配件的问题，算是重灾区。据修车的师傅说只要超过8万公里，发动机就会面临烧机油问题。当然解决办法也很简单，每到6万公里左右更换气门油封就可以了。
二、气门室盖垫
这个零部件是一个柔软的橡胶圈，气门室漏油也算是宝马的通病，又因为宝马直六倾斜放置，导致机油不断滴落在排气管上，排气管温度上升，直接炙烤机油，就会闻到恶臭的味道，解决办法同上，勤更换，每10万公里更换一次气门室密封垫就可以。
三、机油格座
机油格座漏油更是宝马的通病。甚至有车主由此戏称，你的宝马不漏油，那你一定是买到了假宝马。如果这个配件漏油，同样的也是橡胶垫老化导致的，
四、油底壳
油底壳垫同样也是橡胶材质，在宝马发动机如此高温的情况下容易老化；而塑料材质的油底壳同样用久了也会稍微变形导致漏油。
五、各种传感器密封
各种传感器密封。实际上很多车辆的传感器密封圈都会老化，所以你要就这一点说宝马漏油，宝马属实有点委屈了。
【菲尔产品信息】
气门油封
气门室盖垫
油底壳垫
机油格座垫
